东方银座盘踞城市轨道枢纽打造呼和浩特黄金商业新中心

核心提示：据报道，2011年起，全国高铁新开工项目达70余个，其中包括北京—张家口—呼和浩特高铁和城际铁路项目。至2015年，包括北京—张家口—呼和浩特高铁在内的全国快速铁路网将基本建成。

据报道，2011年起，全国高铁新开工项目达70余个，其中包括北京—张家口—呼和浩特高铁和城际铁路项目。至2015年，包括北京—张家口—呼和浩特高铁在内的全国快速铁路网将基本建成，而呼和浩特至北京的时间将缩短为3个小时。实际上，自2010年呼和浩特东站投入运营起，呼和浩特已然开始进入快速铁路网时代。2013年，呼包鄂城际轨道投入建设，呼包鄂一小时的交通圈形成，大大地缩短了呼包鄂之间的时间距离，成功地确定了呼和浩特在呼包鄂三角城市中心的地位。而2013年投入使用的北京至呼和浩特6个小时的动车，也大大地缩短了首府到首都的距离。

至2015年止，呼准鄂（呼和浩特-准格尔-鄂尔多斯）特快列车也将开通，这些特快铁路还将与其它省市相连系，届时，呼和浩特将与山东、天津等环渤海经济圈更加紧密联系，同时，交通时间的缩短，还将进一步减少呼和浩特对外运输成本，对于呼和浩特乃至整个内蒙古的经济进一步发展都将起到极大的推动作用，呼和浩特经济的再次腾飞指日可待。

而呼和浩特东站所处的首府东部区域，正是呼和浩特东优计划中“五区一街”的重点区域，“交通枢纽综合功能区”，首府东部区域汇集了呼和浩特火车东站、客运总站、公交总站，正是地铁一号线、地铁二号线的交汇处，再加上白塔机场的绝对性优势，已经成为呼和浩特空运、客运、铁道运输的集中出入口。首府东部区域作为集交通、商贸、金融、居住等功能为一体的综全型中心商务区已经初步成形，将为呼和浩特经济的腾飞提供原点。

位于海拉尔东大街与东河岸交汇处的东方银座，西依如意行政商务中心，东为火车东站、白塔机场，北为交通枢纽综合区，南为客运总站、公交总站，正处于呼和浩特东部区域核心。东方银座总占地面积400亩，以60万平米纯商业体量，规划汇集购物、餐饮、娱乐、办公、居住、休闲、旅游及教育等各项功能，拥有会议酒店、连体商业、高端商务公寓、生态豪宅、现代甲级写字、大型Shopping Mall等多样业态于一体，致力打造起亚洲的现代服务之都。

东方银座的建设，正是借助于首府东部区域的天时地利。俗话说人流带动物流、物流带动财流，每一个交通枢纽的建立，必将诞生一个新商圈。首府东部区域以火车东站为中心，多条公交路线经过，更有即将开通的地铁一号线、二号线汇集于此，呼和浩特人流与财富中心的东移已经成为必然趋势，一个能够代表国际发展潮流的体验娱乐式商圈即将应运而生。

东方银座将内蒙古国际会议大厦、顶尖奢侈品交易中心、现代服务总部基地、体验式Shoppping Mall集于一体，每一栋楼都能成为呼和浩特地标性项目。东方银座致力于打造亚洲现代服务之都，以60万平方米的体量，就能够成为呼和浩特一个中山路式的新商圈。